ASME B16.5 ক্লাস 2500 ওয়েল্ড নেক (WN) ফ্ল্যাঞ্জকাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য চূড়ান্ত বেঞ্চমার্ক হিসাবে দাঁড়িয়েছে। B16.5 স্ট্যান্ডার্ডের (NPS 1/2 থেকে NPS 24 কভার করে) সর্বোচ্চ চাপের রেটিং হিসাবে, এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি চরম যান্ত্রিক চাপ এবং তাপীয় ওঠানামা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। HT পাইপ সমস্ত বিভিন্ন ধরনের এবং ফ্ল্যাঞ্জের স্কেল সরবরাহ করে। অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায়আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনআরও পণ্যের তথ্য এবং মূল্যের জন্য।
কেন "ওয়েল্ড নেক" ডিজাইন?
ক্লাস 2500 অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে, "স্লিপ-অন" ফ্ল্যাঞ্জগুলি তাদের কম ক্লান্তি প্রতিরোধের কারণে প্রায় কখনই ব্যবহার করা হয় না। দঝালাই ঘাড়নকশা বিভিন্ন কারণে পছন্দ করা হয়:
- বাট-ওয়েল্ড সংযোগ:ফ্ল্যাঞ্জ সম্পূর্ণ-পেনিট্রেশন V-প্রিপ ওয়েল্ড দিয়ে পাইপের সাথে যুক্ত হয়। এটি ঢালাই গুণমান নিশ্চিত করতে সহজ রেডিওগ্রাফি (এক্স-রে) এর অনুমতি দেয়।
- কম্পন প্রতিরোধের:দীর্ঘ হাব একটি বাফার হিসাবে কাজ করে, কম্পন শোষণ করে এবং ফ্ল্যাঞ্জের মুখে "নমনীয়" প্রতিরোধ করে।
- বোর ম্যাচিং:পাইপের সময়সূচী নির্দিষ্ট করে (যেমন, Sch 160 বা XXS), ফ্ল্যাঞ্জ বোরটি একটি মসৃণ স্থানান্তর নিশ্চিত করার জন্য কাস্টম-মেশিন করা হয়, যাতে ক্ষয় কম হয়।
গুণমান এবং শস্য প্রবাহ Forging
ক্লাস 2500 ফ্ল্যাঞ্জগুলি প্রায় একচেটিয়াভাবেনকল(ASTM A105, A182, বা A350) কাস্ট করার পরিবর্তে।
- শস্য প্রবাহ:ফোরজিং স্টিলের অভ্যন্তরীণ শস্য কাঠামোকে ফ্ল্যাঞ্জের আকৃতির সাথে সারিবদ্ধ করে। এটি হাব-থেকে-ফ্ল্যাঞ্জ জংশন-বিফলতার সবচেয়ে সাধারণ বিন্দুতে উচ্চতর প্রভাব শক্তি এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের প্রদান করে।
- তাপ চিকিত্সা:মত উপকরণ জন্যA105, ক্লাস 2500 ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে সাধারণত শস্যের গঠন পরিমার্জন করার জন্য "সাধারণ" করতে হয়, যাতে উচ্চ চাপের পরিস্থিতিতে ধাতব ভঙ্গুর না হয় তা নিশ্চিত করে৷
