ঢালাই পরিদর্শন রিপোর্ট খুব কমই একটি খারাপ জয়েন্টের জন্য ঝালাই নিজেই দায়ী; তারা ফিটকে দোষ দেয়-উপর, এবং ফিট-টি পাইপের শেষ থেকে শুরু হয়৷ বেভেল অ্যাঙ্গেল, রুট ফেস, ল্যান্ড ডাইমেনশন এবং অন্তর্ভুক্ত কোণটি প্রথম আর্কের আগে সেট করা হয় এবং তারা সিদ্ধান্ত নেয় যে রুট পাসটি প্রবেশ করে কিনা, ওয়েল্ড মেটাল জয়েন্টটি পূরণ করে কিনা এবং সমাপ্ত ওয়েল্ডটি রেডিওগ্রাফিক স্ট্যান্ডার্ড কোডের চাহিদা পূরণ করে কিনা।
এই নিবন্ধটি স্ট্যান্ডার্ড বেভেলের ধরন, সহনশীলতা যা সেগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে, বিভিন্ন ঢালাই প্রক্রিয়ার জন্য শেষ-প্রস্তুতির বিকল্পগুলি এবং একজন ক্রেতার PO-তে যে পরিদর্শনগুলি রাখা উচিত তা ব্যাখ্যা করে৷
স্ট্যান্ডার্ড বেভেল জ্যামিতি
বাট-ওয়েল্ডিং পাইপের জন্য ডিফল্ট ওয়েল্ড প্রস্তুতি হল একক V বেভেল: প্রতিটি পাশে একটি 30-ডিগ্রি বেভেল কোণ, একটি 60-ডিগ্রি অন্তর্ভুক্ত কোণ দেয়, যার রুট ফেস (ভূমি) প্রায় 1.6 মিমি এবং ঢালাইয়ের আগে ফিটার দ্বারা একটি রুট ফাঁক সেট করা হয়। দুটি বিপরীত চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য জ্যামিতি বিদ্যমান: মূলে পৌঁছানোর জন্য ইলেক্ট্রোড বা তারের জন্য পর্যাপ্ত খোলা এবং মূলের পাসকে জ্বলতে বাধা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট জমি।
| বেভেল বৈশিষ্ট্য | আদর্শ মান | ঝালাই উপর প্রভাব |
| বেভেল কোণ (প্রতিটি দিক) | 30 ডিগ্রী (±2.5 ডিগ্রী) | রুট অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ করে |
| অন্তর্ভুক্ত কোণ | 60 ডিগ্রী | জোড় ধাতু ভলিউম সেট করে |
| মূল মুখ (ভূমি) | 1.6 মিমি (±0.8 মিমি) | রুট পাসের মাধ্যমে বার্ন- প্রতিরোধ করে |
| মূল ফাঁক | 2 - 3 মিমি সাধারণ | রুট অনুপ্রবেশ অনুমতি দেয় |
| পাইপ শেষ স্কোয়ারনেস | বেশিরভাগ স্পেসিক্সে 1 মিমি এর মধ্যে | জয়েন্টের চারপাশে গ্যাপ ইউনিফর্ম রাখে |
উপরের মানগুলি সাধারণ ব্যাপ্তি; কন্ট্রোলিং নম্বরগুলি ওয়েল্ডিং পদ্ধতির স্পেসিফিকেশন (WPS) এবং প্রযোজ্য কোড থেকে আসে এবং প্রস্তুত প্রান্তের প্রতিটি মাত্রাকে সেই WPS-এর সাথে পরিমাপ করা উচিত, মেমরির বিরুদ্ধে নয়।
বেভেলের ধরন এবং যখন প্রতিটি ব্যবহার করা হয়
বিভিন্ন প্রাচীর বেধ এবং ঢালাই প্রক্রিয়া বিভিন্ন প্রস্তুতির জন্য কল করে:
- একক ভি বেভেল:প্রায় 19 মিমি পর্যন্ত প্রাচীর বেধের জন্য ডিফল্ট; এক পাশ বেভেল করা হয়, জয়েন্টের অন্য পাশ এটিকে আয়না করে।
- ডাবল ভি বেভেল:উভয় পক্ষ থেকে ঢালাই ভলিউম এবং নিয়ন্ত্রণ বিকৃতি ভারসাম্য ভারী দেয়ালে ব্যবহৃত.
- একক ইউ বা জে বেভেল:মোটা-ওয়াল অ্যালয় এবং নিকেল পাইপের জন্য পছন্দ করা হয়, যেখানে U প্রোফাইল ওয়েল্ড মেটালের ভলিউম এবং মূলে -ফিউশনের-অভাবের ঝুঁকি কমায়।
- যৌগিক বেভেল:উচ্চ-চাপ এবং টক পরিষেবাতে খুব ভারী প্রাচীর বিভাগের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে৷
- বর্গাকার প্রান্ত (কোন বেভেল নেই):শুধুমাত্র পাতলা-ওয়াল পাইপের জন্য ব্যবহার করা হয় যেখানে একটি খোলা ছাড়াই সম্পূর্ণ অনুপ্রবেশ করা হয়।
নিয়মটি যতটা প্রযুক্তিগত ততটাই অর্থনৈতিক: বেভেলের ধরন ওয়েল্ড মেটাল ভলিউম সেট করে এবং ওয়েল্ড মেটাল ভলিউম ঘন্টা, ফিলার খরচ এবং বিকৃতি নিয়ন্ত্রণ সেট করে। মোটা-প্রাচীর রেখাগুলি আরও ব্যয়বহুল U প্রস্তুতির ন্যায্যতা প্রমাণ করে কারণ হ্রাসকৃত ওয়েল্ড ভলিউম কম পাসে ফেরত দেয়।
শেষ প্রস্তুতির পদ্ধতি এবং তাদের স্বাক্ষর
পাইপের প্রান্তগুলি মেশিনিং, গ্রাইন্ডিং বা থার্মাল কাটিং দ্বারা প্রস্তুত করা হয় এবং প্রতিটি পদ্ধতিতে একটি স্বাক্ষর থাকে যা ওয়েল্ডের গুণমানকে প্রভাবিত করে:
- যন্ত্রযুক্ত প্রান্ত (বেভেলিং মেশিন বা লেদ):সবচেয়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ জ্যামিতি; খাদ, ডুপ্লেক্স এবং নিকেল পাইপের জন্য মান যেখানে মাত্রিক নিয়ন্ত্রণ গুরুত্বপূর্ণ।
- নাকাল:কার্বন ইস্পাত মেরামত এবং ক্ষেত্রের প্রস্তুতির জন্য গ্রহণযোগ্য, কিন্তু ভূমি এবং কোণের তারতম্য সাপেক্ষে।
- অক্সি-জ্বালানি বা প্লাজমা কাটা:কার্বন স্টিলের জন্য দ্রুত, কিন্তু একটি তাপ-প্রভাবিত প্রান্ত এবং অক্সাইড স্কেল ছেড়ে দেয় যা ঢালাই করার আগে ধাতু পরিষ্কার করার জন্য গ্রাউন্ড করা আবশ্যক; খাদ জন্য চূড়ান্ত পৃষ্ঠ হিসাবে গ্রহণযোগ্য.
স্টেইনলেস, ডুপ্লেক্স এবং নিকেল অ্যালোয়ের জন্য, তাপ প্রভাবিত প্রান্তের পরবর্তী মেশিনিং বা গ্রাইন্ডিং ছাড়াই থার্মাল কাটিং একটি প্রত্যাখ্যাত প্রস্তুতি, কারণ কাটা প্রান্ত কার্বাইড বৃষ্টিপাত এবং অক্সাইড বহন করে যা ওয়েল্ড স্টার্টকে গ্রাস করে।
ফিট-আপ: যেখানে বেভেল অংশীদারের সাথে দেখা করে
প্রস্তুত শেষ শুধুমাত্র তার অংশীদার সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ. ফিট-আপ চেকগুলি সারিবদ্ধকরণ, ফাঁক অভিন্নতা এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের অমিল (উচ্চ-নিম্ন) এর জন্য দুটি বেভেলড প্রান্তের তুলনা করে এবং ট্যাক ওয়েল্ডের আগে এইগুলির প্রত্যেকটি পরিমাপ করা হয়:
- অভ্যন্তরীণ প্রান্তিককরণ:WPS সীমার উপরে অভ্যন্তরীণ উচ্চ-নিম্ন একটি লেজ তৈরি করে যা স্ল্যাগকে আটকে দেয় এবং -এর -ফিউশনের অভাব ঘটায়; সীমা সাধারণত 1.5 মিমি বেশিরভাগ চশমায়, খাদ এবং ক্রীপ পরিষেবাতে আরও শক্ত।
- ফাঁক অভিন্নতা:মূল ব্যবধান অবশ্যই WPS ব্যান্ডের মধ্যে পূর্ণ পরিধির চারপাশে ধরে রাখতে হবে; একটি ফাঁক যা একদিকে বন্ধ হয়ে যায় অনুপ্রবেশের রুট পাসকে ক্ষুধার্ত করে।
- বেভেল পরিচ্ছন্নতা:ঢালাইয়ের আগে ক্লিনিং ব্যান্ডের মধ্যে উভয় মুখ থেকে তেল, মরিচা, আর্দ্রতা এবং অক্সাইড অপসারণ করতে হবে।
ক্ষেত্রের সত্যটি হল যে বেশিরভাগ মূল ত্রুটিগুলি ঢালাইয়ের পরে আবিষ্কৃত ত্রুটিগুলি উপযুক্ত-। প্রথম পাসের আগে প্রান্তিককরণ এবং ফাঁক পরিমাপ সম্পূর্ণ প্রতিরোধ।
ক্রয় আদেশে কি উল্লেখ করতে হবে
পাইপ এবং ফিটিংসের ক্রেতাদের PO-তে শেষ-প্রস্তুতির প্রয়োজনীয়তা স্পষ্টভাবে লিখতে হবে:
- প্রজেক্ট WPS অনুযায়ী বেভেলের ধরন এবং কোণ (উদাহরণস্বরূপ, একক V, 30 ডিগ্রি , 1.6 মিমি জমি) উল্লেখ করুন।
- খাদ, ডুপ্লেক্স এবং নিকেল পণ্যগুলির জন্য মেশিনযুক্ত প্রান্তের প্রয়োজন যদি না প্রকল্পটি গ্রাউন্ড এন্ড গ্রহণ করে।
- পরিবহণের মাধ্যমে প্রস্তুত পৃষ্ঠ সংরক্ষণের জন্য বেভেলড প্রান্তের জন্য এন্ড ক্যাপ বা প্রটেক্টর প্রয়োজন।
- পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজনীয়তা বর্ণনা করুন (ওয়েল্ড জোনে তেল, মরিচা বা অক্সাইড নেই)।
- বর্গক্ষেত্র এবং ভূমি সহনশীলতা ব্যান্ডগুলি নির্দিষ্ট করুন যাতে পরিদর্শন গ্রহণের একটি পরিমাপযোগ্য গ্রহণযোগ্যতা থাকে।
পাইপ শেষ প্রস্তুতি ঢালাইয়ের মধ্যে সবচেয়ে সস্তা গুণমান নিয়ন্ত্রণ কারণ এটি চাপের আগে ঘটে, যখন সংশোধনের সময় রেডিওগ্রাফ পুনরায় নেওয়ার চেয়ে মিনিট খরচ হয়। PO --এ বেভেল, মেশিনিং এবং পরিচ্ছন্নতা নির্দিষ্ট করা এবং রুট পাসের আগে পরিমাপ করা-উপরে - হল সেই শৃঙ্খলা যা পুরো প্রকল্পে ওয়েল্ডের গুণমানকে উচ্চ রাখে এবং মেরামতের হার কম রাখে৷
FAQ
পাইপ ঢালাই জন্য আদর্শ বেভেল কোণ কি?
ডিফল্ট একক V প্রস্তুতি 60-ডিগ্রী অন্তর্ভুক্ত কোণের জন্য প্রতিটি পাশে একটি 30-ডিগ্রী বেভেল কোণ ব্যবহার করে, যার মূল মুখ প্রায় 1.6 মিমি এবং মূলের ব্যবধান 2-3 মিমি। সঠিক মানগুলি ঢালাই পদ্ধতির স্পেসিফিকেশন থেকে আসে, মেমরি থেকে নয়।
বেভেল কোণ এবং মূল মুখের মধ্যে পার্থক্য কি?
বেভেল কোণ হল প্রতিটি পাইপের প্রান্তে কাটা ঢাল যা ইলেক্ট্রোড অ্যাক্সেসের জন্য জয়েন্ট খোলে; রুট ফেস (জমি) হল ভিতরের প্রান্তে ছোট সমতল যা রুট পাসকে সমর্থন করে এবং পুড়ে যেতে বাধা দেয়-। শব্দমূলের জন্য উভয় মাত্রা অবশ্যই WPS সহনশীলতার ভিতরে বসতে হবে।
কখন V বেভেলের পরিবর্তে U বা J বেভেল ব্যবহার করা হয়?
মোটা-প্রাচীরের খাদ এবং নিকেল পাইপের উপর, যেখানে U বা J প্রোফাইল ঢালাই ধাতব ভলিউম হ্রাস করে এবং মূলে -ফিউশনের-অভাবের ঝুঁকি কমায়। আরও ব্যয়বহুল প্রস্তুতি কম পাসে ফেরত দেয় এবং ভারী বিভাগে ভাল রুট মানের।
আমি কি অক্সি-জ্বালানি বা প্লাজমা দিয়ে কাটা পাইপের প্রান্ত ঢালাই করতে পারি?
ঢালাইয়ের আগে অক্সাইড স্কেল এবং তাপ{0}}প্রভাবিত প্রান্ত অপসারণের জন্য কার্বন ইস্পাত কাটা প্রান্তগুলিকে অবশ্যই পরিষ্কার ধাতুতে গ্রাউন্ড করতে হবে। স্টেইনলেস, ডুপ্লেক্স এবং নিকেল অ্যালোয়ের জন্য, পরবর্তী মেশিনিং বা গ্রাইন্ডিং ছাড়াই তাপ কাটিং একটি প্রত্যাখ্যাত প্রস্তুতি কারণ এটি কার্বাইড বৃষ্টিপাত এবং অক্সাইড বহন করে।
অভ্যন্তরীণ উচ্চ-নিম্ন কি এবং কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ?
অভ্যন্তরীণ উচ্চ-নিম্ন হল দুটি পাইপের প্রান্তের ঢালাইয়ের ভিতরের পৃষ্ঠের মধ্যে ভুলভাবে সংযোজন করা। WPS সীমার উপরে (সাধারণত প্রায় 1.5 মিমি বেশির ভাগ স্পেসিক্সে), এটি একটি লেজ তৈরি করে যা স্ল্যাগকে আটকে রাখে এবং -ফিউশনের- অভাব ঘটায়। এটি ট্যাক জোড়ের আগে পরিমাপ করা হয়, পরে নয়।
