HT পাইপ সমস্ত বিভিন্ন ধরনের এবং ফ্ল্যাঞ্জের স্কেল সরবরাহ করে। অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায়আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনআরও পণ্যের তথ্য এবং মূল্যের জন্য।
আASME B16.5 ক্লাস 150 স্লিপ-অন (SO) ফ্ল্যাঞ্জপাইপের বাইরের ব্যাসের উপর সরাসরি স্লাইড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারপরে এটি হাব এবং ফ্ল্যাঞ্জের অভ্যন্তরীণ উভয় দিকে ফিলেট ওয়েল্ড ব্যবহার করে নিরাপদে সংযুক্ত করা হয়। বিশ্বব্যাপী প্রকৌশলীরা কনফিগারেশনে স্লিপ- পছন্দ করেন কারণ এগুলি ঢালাই ঘাড়ের ফ্ল্যাঞ্জের চেয়ে সারিবদ্ধ করা সহজ এবং সাধারণত কম প্রাথমিক বানোয়াট খরচের প্রয়োজন হয়৷
অর্ডার করার জন্য চেকলিস্ট
স্ট্যান্ডার্ড:ASME B16.5
ফ্ল্যাঞ্জের ধরন:স্লিপ-চালু (SO)
নামমাত্র পাইপ আকার: (e.g., 2", 4", 6")
চাপ শ্রেণী:ক্লাস 150
ফেস কনফিগারেশন:উত্থিত মুখ (RF) বা সমতল মুখ (FF)
উপাদান স্পেসিফিকেশন:(যেমন, ASTM A105 কার্বন ইস্পাত, ASTM A182 F316L স্টেইনলেস স্টিল)
1. বোর ব্যাস (Y) ক্রাক্স
ফ্ল্যাঞ্জে স্লিপের অভ্যন্তরীণ বোর- ম্যাচিং পাইপের বাইরের ব্যাসের চেয়ে সামান্য বড়। এই নকশা পছন্দটি ঢালাইয়ের আগে ফ্ল্যাঞ্জ হাবের ভিতরে মসৃণভাবে স্লাইড করার জন্য পাইপের জন্য যথেষ্ট ছাড়পত্র প্রদান করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি 4" শিডিউল 40 পাইপের একটি সত্য বাইরের ব্যাস 4.500 ইঞ্চি, যা ক্লাস 150 SO ফ্ল্যাঞ্জের 4.57-ইঞ্চি বোরের সাথে পুরোপুরি সারিবদ্ধ।
2. উত্থিত মুখ (RF) বনাম সমতল মুখ (FF)
ডিফল্টরূপে, ASME B16.5 ক্লাস 150 ফ্ল্যাঞ্জের অধিকাংশই একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত0.06-ইঞ্চি (1.6 মিমি) উত্থিত মুখ. এই উত্থাপিত অংশটি গ্যাসকেট চাপকে কেন্দ্রীভূত করে, সিলিং কার্যকারিতা অপ্টিমাইজ করে।
যাইহোক, যদি আপনি লোহার সরঞ্জাম-কাস্ট করার জন্য ফ্ল্যাঞ্জের সাথে মিলন করেনযুক্তরাজ্যএবংমার্কিন-আপনাকে অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট করতে হবেফ্ল্যাট ফেস (FF)বিন্যাস একটি ভঙ্গুর ঢালাই লোহার ফ্ল্যাট ফেস ফ্ল্যাঞ্জে উত্থিত মুখের ফ্ল্যাঞ্জকে বোল্ট করা যখন টর্ক প্রয়োগ করা হয় তখন ঢালাই আয়রন ফ্ল্যাঞ্জ ফাটল হওয়ার ঝুঁকি থাকে।
3. ফেসিং ফিনিশ (রুক্ষতা)
ফ্ল্যাঞ্জ মুখের যোগাযোগের পৃষ্ঠটি স্পষ্টভাবে গ্যাসকেট উপাদানে "কামড়" করার জন্য টেক্সচারযুক্ত। ASME B16.5 একটি দানাদার ফিনিস নির্দিষ্ট করে, সাধারণত এর মধ্যে থাকে125 থেকে 250 মাইক্রো-ইঞ্চি AARH (পাটিগণিত গড় রুক্ষতা উচ্চতা). ইনস্টলেশনের সময় এই পৃষ্ঠটিকে পলিশ করা বা গ্রাইন্ড করা এড়িয়ে চলুন, কারণ একটি মসৃণ মুখ উচ্চ চাপে গ্যাসকেট পিছলে যাবে।
ASME B16.5 ক্লাস 150 স্লিপ-অন (SO) ফ্ল্যাঞ্জ
