ASME B16.47NPS 26 থেকে NPS 60 পর্যন্ত বৃহৎ-ব্যাসের ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি পরিচালনা করে। স্ট্যান্ডার্ডটি বিভিন্ন মাত্রিক উত্স সহ দুটি সিরিজে বিভক্ত হয়:
সিরিজ এMSS SP-44-এ ফিরে আসে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি আরও শক্তিশালী বোল্ট প্যাটার্ন সহ আরও বড় এবং ভারী হতে থাকে। এটি মধ্যপ্রাচ্যের তেল এবং গ্যাস প্রকল্পগুলিতে সর্বাধিক নির্দিষ্ট করা সিরিজ, বিশেষ করে অফশোর এবং সাবসি টাই-ইনগুলির জন্য যেখানে কাঠামোগত মার্জিন গুরুত্বপূর্ণ।
সিরিজ বিAPI 605 থেকে উদ্ভূত। মাত্রাগুলি আরও কমপ্যাক্ট, ছোট ব্যাস সহ কম বোল্ট ব্যবহার করে। আপনি এই সিরিজটি ইউরোপীয় জেলা হিটিং এবং পেট্রোকেমিক্যাল রেট্রোফিটগুলিতে আরও দেখতে পাবেন যেখানে পদচিহ্ন এবং ওজন সঞ্চয়কে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।
ক্লাস 400 B16.47-এর মধ্যে মাঝখানে-থেকে-উপরের চাপের পরিসরে বসে। উপলব্ধ ক্লাসগুলি 150 থেকে 900 পর্যন্ত চলে, এবং ক্লাস 400 মাঝারি-থেকে-উচ্চ চাপ পরিষেবার জন্য রেট করা হয়েছে৷ প্রসঙ্গে, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় একটি ক্লাস 400 ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ একই আকারের একটি ক্লাস 150 ফ্ল্যাঞ্জের প্রায় 2.5 গুণ কাজের চাপ পরিচালনা করে।
কিভাবে প্রতিটি মাত্রা ইঞ্জিনিয়ারিং সিদ্ধান্ত চালনা করে
ফ্ল্যাঞ্জের বাইরে ব্যাস (O)
OD পায়ের ছাপ সেট করে। একটি NPS 60 ক্লাস 400 ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জের জন্য, সেই পায়ের ছাপ 74.25 ইঞ্চি বা 1.9 মিটারের নিচে। কমপ্যাক্ট ইউরোপীয় স্কিড-মাউন্ট করা ইউনিটে, এই ব্যাস স্ট্রাকচারাল স্টিলওয়ার্ক এবং ওয়াকওয়ে ক্লিয়ারেন্সে হস্তক্ষেপ করতে পারে। মধ্যপ্রাচ্যের উপকূলীয় স্থাপনায় যেখানে স্থান কম সীমাবদ্ধ, সেখানে OD একটি লেআউট সমস্যা কম কিন্তু তারপরও ইনস্টলেশনের সময় ক্রেনের পৌঁছানোর পরিকল্পনাকে প্রভাবিত করে।
ন্যূনতম পুরুত্ব (T)
বেধ হল প্রাথমিক চাপ- ধরে রাখার মাত্রা। ক্লাস 400-এ, NPS 60 ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জের ন্যূনতম নকল পুরুত্বের 7.44 ইঞ্চি (189 মিমি) প্রয়োজন। 1/4-ইঞ্চি উত্থিত মুখ যোগ করুন এবং আপনি একটি 7.69-ইঞ্চি (195 মিমি) পুরু ধাতব প্লেটের দিকে তাকিয়ে আছেন।
বেধ দুটি জিনিস চালিত করে: চাপের ক্ষমতা এবং জটিলতা তৈরি করে। মোটা ফ্ল্যাঞ্জের জন্য বড় ফোরজিং প্রেস এবং দীর্ঘ তাপ চিকিত্সা চক্র প্রয়োজন। Inconel 625 বা Hastelloy C-276-এর মতো নিকেল অ্যালয় উপাদানগুলির জন্য, যা মধ্যপ্রাচ্যের টক পরিষেবা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ক্রমবর্ধমানভাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে, বেধ সরাসরি সময় এবং খরচকে প্রভাবিত করে। Inconel 625-এ একটি NPS 48 ক্লাস 400 ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ জাল এবং মেশিন তৈরি করতে 16-20 সপ্তাহ সময় নিতে পারে, A105 কার্বন স্টিলের একই অংশের জন্য 6-8 সপ্তাহের তুলনায়।
উত্থিত মুখের ব্যাস (R)
উত্থিত মুখ গ্যাসকেট বসার পৃষ্ঠ প্রদান করে। এর ব্যাস গ্যাসকেটের বাইরের সীমানা নির্ধারণ করে। উত্থাপিত মুখের ফ্ল্যাঞ্জের জন্য, গ্যাসকেট আইডিটি উত্থিত মুখের ব্যাসের ঠিক ভিতরে বসে এবং OD মোটামুটিভাবে বোল্ট বৃত্তের ভিতরের প্রান্ত পর্যন্ত প্রসারিত হয়।
এটি ভুল করুন এবং আপনি হয় গ্যাসকেট ব্লোআউট (গ্যাসকেট খুব সরু) বা অপর্যাপ্ত গ্যাসকেট কম্প্রেশন (গ্যাসকেট খুব প্রশস্ত) পান। আমরা "স্ট্যান্ডার্ড" সাইজিংয়ের উপর নির্ভর না করে ক্রয় অর্ডারে স্পষ্টভাবে গ্যাসকেটের মাত্রা নির্দিষ্ট করার পরামর্শ দিই, বিশেষ করে NPS 36 এর উপরে মাপের জন্য যেখানে গ্যাসকেটের প্রাপ্যতা দাগযুক্ত হয়ে যায়।
বোল্ট সার্কেল এবং হোল কাউন্ট
বোল্ট বৃত্তের ব্যাস এবং গর্ত গণনা একসাথে ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং বল বিতরণকে সংজ্ঞায়িত করে। সিরিজ এ ক্লাস 400 ফ্ল্যাঞ্জগুলি 28 থেকে 36 বোল্টের গর্তের মধ্যে বহন করে। NPS 46 হল একমাত্র আকার যা 36 ছিদ্র ব্যবহার করে; বেশিরভাগ অন্যরা 28 বা 32 ব্যবহার করে।
কেন গর্ত সংখ্যা একঘেয়ে না- পরিবর্তিত হয়? বোল্ট প্যাটার্নটি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে যাতে বোল্টের চাপ রেট করা চাপে গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে থাকে। NPS 38-এ, চাপের খাম 1.88-ইঞ্চি বোল্ট হোলে (সংলগ্ন NPS 36 এবং NPS 40 আকারের চেয়ে ছোট) হ্রাস করার অনুমতি দেয়। NPS 46-এ, জ্যামিতিতে চাপের সীমানা বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত চারটি বোল্টের প্রয়োজন হয়।
উপসাগরীয় অঞ্চলের ক্রেতাদের জন্য সংগ্রহের টিপ:অনেক সৌদি এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রকল্প সৌদি আরামকো SAES মান অনুসরণ করে, যা কখনও কখনও B16.47 বোল্ট স্পেসিফিকেশন ওভাররাইড করে। অর্ডার দেওয়ার আগে আপনার প্রজেক্টের জন্য Aramco{2}}পরিপূরক বল্টের প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন কিনা তা যাচাই করুন।
চাপ-ক্লাস 400 এ তাপমাত্রা রেটিং
ক্লাস 400 মানে 400 psi নয়। ক্লাস নম্বর হল একটি মাত্রাবিহীন রেফারেন্স পয়েন্ট। প্রকৃত কাজের চাপ উপাদান গ্রুপ এবং অপারেটিং তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে।
গ্রুপ 1.1 উপাদানগুলির জন্য (A105, LF2 কার্বন ইস্পাত), পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় রেট করা কাজের চাপ ছোট আকারের জন্য প্রায় 400 psi, কিন্তু B16.47 একটি একক সমতল রেটিং প্রকাশ করে না। তাপমাত্রায় ফ্ল্যাঞ্জের আকার এবং উপাদান শক্তি সহ চাপ রেটিং স্কেল।
উচ্চ তাপমাত্রায়, চিত্রটি পরিবর্তিত হয়। কার্বন ইস্পাত গ্রুপ 1.1 400 ডিগ্রি (750 ডিগ্রি ফারেনহাইট) এর পরিবেষ্টিত চাপ রেটিং এর প্রায় 65% ধরে রাখে। 475 ডিগ্রী (887 ডিগ্রী ফারেনহাইট) এ, B16.47 সিরিজ A ক্লাস 400 ব্লাইন্ড ফ্ল্যাঞ্জ রেটিং প্রায় 50% এম্বিয়েন্টে নেমে আসে। মধ্যপ্রাচ্যের অপরিশোধিত প্রক্রিয়াকরণ ইউনিটের জন্য যেগুলি 350-420 ডিগ্রীতে চলছে, এই ডিরেটিং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তাপমাত্রা সংশোধন ছাড়া পরিবেষ্টিত রেটিংয়ে নির্বাচিত একটি ফ্ল্যাঞ্জ অপারেটিং অবস্থার অধীনে ফুটো বা ব্যর্থ হবে।
450 ডিগ্রির উপরে উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, Cr-মো অ্যালয় স্টিলস (F11, F22, F91) বা স্টেইনলেস গ্রেড (F304H, F316H) বিবেচনা করুন। জার্মানি এবং ইতালির ইউরোপীয় শোধনাগারগুলি প্রায়শই 400-510 ডিগ্রি পরিসরে ক্লাস 400 পরিষেবার জন্য F22 নির্দিষ্ট করে৷
সিরিজ এ বনাম সিরিজ বি: কোনটি আপনার উল্লেখ করা উচিত?
সিরিজ A এবং সিরিজ B এর মধ্যে পছন্দ প্রায়শই ইঞ্জিনিয়ারিং পছন্দের পরিবর্তে ক্লায়েন্ট স্পেসিফিকেশন দ্বারা চালিত হয়। কিন্তু বিচ্যুতির অনুরোধ বা বিকল্প প্রস্তাব লেখার সময় ট্রেড-অফ বোঝা সাহায্য করে।
সিরিজ এ সুবিধা:
আরও বোল্ট মানে ভাল লোড বিতরণ এবং কম স্বতন্ত্র বোল্ট চাপ
বৃহত্তর ফ্ল্যাঞ্জ ওডি আরও ভাল সিল নির্ভরযোগ্যতার জন্য আরও গ্যাসকেট বসার জায়গা সরবরাহ করে
চক্রীয় পরিষেবা এবং তাপীয় ট্রানজিয়েন্টের জন্য আরও উপযুক্ত
বেশিরভাগ মধ্যপ্রাচ্য জাতীয় তেল কোম্পানি (সৌদি আরামকো, ADNOC, QatarEnergy) পছন্দ করে
সিরিজ বি সুবিধা:
ছোট, হালকা ফ্ল্যাঞ্জগুলি কাঠামোগত লোডিং এবং সমর্থন প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে
কম বোল্টগুলি টার্নঅ্যারাউন্ডের সময় সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নকরণের গতি বাড়ায়
কম উপাদান খরচ (কম ইস্পাত প্রতি ফ্ল্যাঞ্জে)
ইউরোপীয় ডিস্ট্রিক্ট হিটিং এবং কম{0}}চাপ পেট্রোকেমিক্যাল পরিষেবাতে বেশি সাধারণ
